jueves, 3 de abril de 2014

Neumática

Para comprender los circuitos neumáticos  se caracterizan porque la fuerza es transmitida por el aire a presión q es generada por un compresor  
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.
Los circuitos neumáticos básicos están formados por una serie de elementos que tienen la función de la creación de aire comprimido, su distribucíón y control para efectuar un trabajo útil por medio de unos actuadores llamados cilindros.

 


http://www.directindustry.es/prod/kuken-co-ltd/herramientas-neumaticas-colocacion-tuercas-autoinsertables-110447-1069235.html


  Claro está que la neumática como tal tiene sus ventajas pero también tiene sus desventajas.

   Ventajas de la Neumatica:

   - El aire se puede obtener facilmente y es abundante en la tierra.
   - No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo de chispas.
   - Los elementos del circuito neumatico pueden trabajar a velocidades bastante altas y sep ueden regular bastante  
     facilmente.
   - El trabajo con aire no daña los componentes del  circuito por ejemplo por golpe de ariete.
   - Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el trabajo.


   - Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantanea.





http://www.juntadeandalucia.es/averroes/~04700107/departamentos/electricidad/electromecanica/pagina_neumatica/Pagina_inicio.html


La neumatica tambien se utiliza con aire comprimido que circula por circuitos neumaticos formados por:
  

*  COMPRESOR

*  TUBERIAS

*  BALBULAS DISTRIBUIDORAS

*  UNIDAD DE MANTENIMIENTO

*  SILINDRO DE SIMPLE EFECTO 

Hidráulica

La hidráulica es una rama de la mecánica de fluidos y ampliamente presente en la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los líquidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a que esté sometido el fluido, relacionadas con la viscosidad de este.


File:Table of Hydraulics and Hydrostatics, Cyclopaedia, Volume 1.jpg





La Hidraulica es la tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite (normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Básicamente consiste en hacer aumentar la presíon de este fluido (el aceite) por medio de elementos del circuito hidraulico (compresor) para utilizarla como un trabajo útil, normalmente en un elemento de salida llamado cilindro.  El aumento de esta presión se puede ver y estudiar mediante el principio de Pascal.

es la parte de la física que estudia la mecánica de los fluidos; su estudio es importante ya que nos posibilita analizar las leyes que rigen el movimiento de los liquidos y las técnicas para el mejor aprovechamiento de las aguas. También, mediante el cálculo matemático, el diseño de modelos que a pequeña escala y la experimentación con ellos, es posible determinar las características de construcción que deben de tener presas, puertos, canales, tuberías y maquinas hidráulicas como el gato y la prensa. Se divide en dos partes, como ya señalamos, la Hidrostática tiene por objetivo estudiar los líquidos en reposo, se fundamenta en leyes y principios como el de Arquímedes, Pascal y la paradoja hidrostática de Stevin, mismos que contribuyen a cuantificar las presiones ejercidas por los fluidos y al estudio de sus características generales. La Hidrodinámica estudia el comportamiento de los líquidos en movimiento. Para ello considera, entre otras cosas: la velocidad, la presión, el flujo y el gasto liquido.



http://www.portaleso.com/usuarios/Toni/web_neumatica/neumatica_indice.html


La hidraulica utiliza agua o aceite que circula por circuitos hidraulicos  formados por :

*  GRUPO MOTRIZ

*  VALULAS 

*  TUBERIAS 

Que consta de:


*  DEPOSITO

*  MOTOR ELECTRICO

*  VALVUAS

*   BOMBAS 

*  TUBERIAS