jueves, 3 de abril de 2014

Neumática

Para comprender los circuitos neumáticos  se caracterizan porque la fuerza es transmitida por el aire a presión q es generada por un compresor  
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.
Los circuitos neumáticos básicos están formados por una serie de elementos que tienen la función de la creación de aire comprimido, su distribucíón y control para efectuar un trabajo útil por medio de unos actuadores llamados cilindros.

 


http://www.directindustry.es/prod/kuken-co-ltd/herramientas-neumaticas-colocacion-tuercas-autoinsertables-110447-1069235.html


  Claro está que la neumática como tal tiene sus ventajas pero también tiene sus desventajas.

   Ventajas de la Neumatica:

   - El aire se puede obtener facilmente y es abundante en la tierra.
   - No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo de chispas.
   - Los elementos del circuito neumatico pueden trabajar a velocidades bastante altas y sep ueden regular bastante  
     facilmente.
   - El trabajo con aire no daña los componentes del  circuito por ejemplo por golpe de ariete.
   - Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el trabajo.


   - Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantanea.





http://www.juntadeandalucia.es/averroes/~04700107/departamentos/electricidad/electromecanica/pagina_neumatica/Pagina_inicio.html


La neumatica tambien se utiliza con aire comprimido que circula por circuitos neumaticos formados por:
  

*  COMPRESOR

*  TUBERIAS

*  BALBULAS DISTRIBUIDORAS

*  UNIDAD DE MANTENIMIENTO

*  SILINDRO DE SIMPLE EFECTO 

Hidráulica

La hidráulica es una rama de la mecánica de fluidos y ampliamente presente en la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los líquidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a que esté sometido el fluido, relacionadas con la viscosidad de este.


File:Table of Hydraulics and Hydrostatics, Cyclopaedia, Volume 1.jpg





La Hidraulica es la tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite (normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Básicamente consiste en hacer aumentar la presíon de este fluido (el aceite) por medio de elementos del circuito hidraulico (compresor) para utilizarla como un trabajo útil, normalmente en un elemento de salida llamado cilindro.  El aumento de esta presión se puede ver y estudiar mediante el principio de Pascal.

es la parte de la física que estudia la mecánica de los fluidos; su estudio es importante ya que nos posibilita analizar las leyes que rigen el movimiento de los liquidos y las técnicas para el mejor aprovechamiento de las aguas. También, mediante el cálculo matemático, el diseño de modelos que a pequeña escala y la experimentación con ellos, es posible determinar las características de construcción que deben de tener presas, puertos, canales, tuberías y maquinas hidráulicas como el gato y la prensa. Se divide en dos partes, como ya señalamos, la Hidrostática tiene por objetivo estudiar los líquidos en reposo, se fundamenta en leyes y principios como el de Arquímedes, Pascal y la paradoja hidrostática de Stevin, mismos que contribuyen a cuantificar las presiones ejercidas por los fluidos y al estudio de sus características generales. La Hidrodinámica estudia el comportamiento de los líquidos en movimiento. Para ello considera, entre otras cosas: la velocidad, la presión, el flujo y el gasto liquido.



http://www.portaleso.com/usuarios/Toni/web_neumatica/neumatica_indice.html


La hidraulica utiliza agua o aceite que circula por circuitos hidraulicos  formados por :

*  GRUPO MOTRIZ

*  VALULAS 

*  TUBERIAS 

Que consta de:


*  DEPOSITO

*  MOTOR ELECTRICO

*  VALVUAS

*   BOMBAS 

*  TUBERIAS

jueves, 13 de marzo de 2014

Control por computadora
El control mediante computador se aplica cada vez mas, el sistema de frenado A.B.S, combinado con el sistemas de E.P.S (control de estabilidad),permite controlar la actuacion de losfrenos sobre cada rueda de manera independiente.
Con el control mediante un computador podemos accionar  interruptores, mover motores, etc.

http://www.tecvalledechalco.edu.mx/imagenes/img_carreras/mec_1.jpg
Bases delcontrol por computador:

El control por computador se fundamenta en tres elementos basicos:

*Entradas:

Captan la respuesta de sensores de diferente tipo: temperatura, proximidad, luz …

*salidas:

Actuan sobre interruptores para cerar o abrir circuitos electricos, de manera que se activen o desactiven bonbillos, motores …

*sistema de control y progamacion:

Analizan los datos obtenidos por los censores para actuar sobre los correspondientes interruptores. El control puede ser manual, cuando hay intervencion humana directa, o automatica, cuando no la hay.

Las señales de que hablamos, tanto en las entradas como en las salidas, son impulsos electricos. Pueden ser analogicas o digitales.

*Una señal digitales la generada por un interruptor, como, por ejemplo: un sensor final de carrera. Se traduce en un 1 cuando esta activada (pasa corriente) o un 0 cuando esta desactivada (no pasa corriente).

Que es una controladora:

Una conroladora es un dispositivo electrico que se conecta a la coputadora atraves d3e algunos de sus puertos y que contiene varias salidas y entradas, tanto digitales coo analogicas. Sirve para controlar dispositivos electromecanicos desde el computador.

Es un sistema de interruptores tanto de entrada como de salida, cuyos valores, convertidos en lenguaje binario por un microprocesador, se transmiten desde el computador  y la propia controadora. La interfaz de control es el programa o conjunto de programas (software) que gestionan los tarbajos de la controladora desde el computador.
http://mundopc.net/articulos/wp-content/uploads/2010/04/raid1.jpg


Por lo general, las unidades de E/S consisten en un componente mecánico y un componente electrónico. A menudo es posible separar las dos porciones para proveer un diseño más modular y general. El componente electrónico se llama controlador de periférico o adaptador. En las computadoras personales, comúnmente tiene la forma de un chip en la tarjeta principal o una tarjeta de circuito integrado que se puede insertar en una ranura de expansión (PCI). El componente mecánico es el dispositivo en sí.

http://www.noticias3d.com/articulos/200308/msik7n2delta/imagenes/sata.jpg


Cada uno de los trabajos que gestionan las Controladoras: 
       
*accionar interruptores:

El control por computador  permite accionar interruptores, un interruptor enciende un bombillo.

*para encenderla, accionamos el interruptor para la Corriente.

*para apagarla, volvemos a accionar el interruptor: no pasa corriente.

Si sustituimos el interruptor manual por un computador, podremos provocar la misma acción.

*encender una bombilla con una controladora:
Usamos la controladora como interruptor, la ventaja es que con ella podremos controlar sucesivos encendidos y apagados en el bombillo de manera automática.

*mover un motor con una controladora:
A diferencia de un bombillo, que solo precisa una salida digital para activarse, un motor puede girar en dos direcciones y esta funcionalidad se consigue Conectado a cada polo del motor a una salida digital de la controladora.

En la controladora del CNICE, como las salidas digitales son activas, es decir, tienen corriente cuando están conectadas, el comportamiento del motor será tal y como se observa en la tabla del margen. 

*controlar el giro del motor:
Conectamos el motor a nuestra controladora, de manera que un polo del motor esté conectado a una salida digital, que denominaremos  UNO, y el otro polo a otra, que llamaremos dos.

Si  queremos que el motor gire a diferente velocidades, lo conectaremos a una salida analógica en la controlador, variando la cantidad de electricidad suministrada, hará que el motor varié su velocidad

http://www.rtve.es/imagenes/aeropuerto-tenerife-norte/1291465606771.jpg


Se llama control de versiones a la gestión de los diversos cambios que se realizan sobre los elementos de algún producto o una configuración del mismo. Una versión, revisión o edición de un producto, es el estado en el que se encuentra dicho producto en un momento dado de su desarrollo o modificación. Aunque un sistema de control de versiones puede realizarse de forma manual, es muy aconsejable disponer de herramientas que faciliten esta gestión dando lugar a los llamados sistemas de control de versiones o SVC (del inglés Sistema Versión Control). Estos sistemas facilitan la administración de las distintas versiones de cada producto desarrollado, así como las posibles especializaciones realizadas (por ejemplo, para algún cliente específico). Ejemplos de este tipo de herramientas son entre otros: CVS, Subversion, SourceSafe, ClearCase, Darcs, Bazaar, Plastic SCM, Git, Mercurial, Perforce.
El control de versiones se realiza principalmente en la industria informática para controlar las distintas versiones del código fuente dando lugar a los sistemas de control de código fuente o SCM (siglas del inglés Source Code Management). Sin embargo, los mismos conceptos son aplicables a otros ámbitos como documentos, imágenes, sitios web, etc.

http://www.abc.es/Media/201002/01/10489279--300x180.jpg



Actividad:

1)señala el tipo de sensor adecuado para construir:

a)Una puerta capaz de abrirse automaticamente cuando se acerca una persona
.
b)Un sitema de calefaccion q mantiene constante la temperatura en una estancia.

c) Un limpia brisas de un automovil que se pone en marcha cuando comienza a caer las primeras gotas de lluvias

d)El sistema de alumbrado de unautomovil que se enciende automaticamente en un tunel.

Respuesta/:      c   

2)diferencias entre las señales variables digitales y señales variables analogicas:

a) El estado de un circuito electrico que solo puede encontrarce cerrado (presencia de corriente) o abierto (ausencia de corriente).

b) La temperatura que hay en una vivienda.

c)El estado del piloto de intermitente de una motocicleta.

d)La velocidad que señala el velocimetro de un automovil.

Respuesta/:     a


3)practica. Utiliza una controladora conectada a un computador para controlar:

a)El encendido y el apagado de un bombillo.

b)El movimiento de dos motores que jiran en sentidos opuestos

Respuesta/: